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全世界最小的活火山，菲律賓塔爾火山，在最近幾天可能大爆發，火山附近已發生200多起地震，因為濃煙太多，馬尼拉國際機場，今天還一度班機全面停飛，由於這座火山坐落在湖上，一旦爆發，恐怕會引發致命的火山海嘯。
菲律賓塔爾火山，持續冒出大量火山灰附近道路車輛經過，立即揚起陣陣白煙，民宅全都灰頭土臉。
撤離民眾：「我們大概下午四點到這裡，我們聽到屋頂上的轟隆聲，之後有小石子，和火山灰掉到房子上。」
光是14日一天，火山附近就發生200多起地震，目前的4級火山警戒，也表示隨時有爆發危險。
CNN氣象主播：「我們往下看八打雁省這區，他們要撤離這一區，我要給你看這一區塊，範圍有17公里，但再次強調在1911年，這裡是居住區，造成超過1300死。」
儘管塔爾火山，是全球最小地勢最低的火山，但因坐落於湖面，一但大爆發就差一點點！過彎怪手滑動 險砸路旁廟貨車載著怪手，竟然整輛翻到路旁，上個月28日，一名邱姓駕駛載運怪手行經桃園市龜山區，大同路與兔坑路，疑似貪方便沒有固定，結果在過彎的時候，一個重心不穩，怪手直接翻覆，差那麼一點眼就砸到一旁的宮廟，好險這回沒有釀成傷亡，只是很多載運機具貨車，常常都沒有綁好繩索固定就上路，這通通違規可以開罰。只看到一輛大貨車載著怪手，正要經過前方的彎道，但下一秒，怪手瞬間位移直接翻覆，現場揚起粉塵，後方駕駛被這一幕也嚇傻了，好險好險緊急剎車，有煞住，趕緊掉頭繞路，貨車駕駛聽到巨大聲響，一下車就看到怎麼闖出大禍，立刻打電話求助。受害廟宮：「我小孩在那裡過，看到我在家裡臺南市六甲區小額借貸 ，那時候他跟我說，我才趕快過來。」真的是千鈞一髮，就差那麼一點點，其實怪手就桃園市龍潭區留學貸款 砸到一旁的宮廟，幸好所有人都是有驚無險。上個月28日，桃園市龜山區大同路.兔坑路口，一輛大貨車當時載運怪手，但是駕駛疑似貪方便，沒有固定綁上繩索就上路，結果注意看當時畫面，在轉彎時，怪手滑動了一下，就在彎道裡意外脫落受害廟宮：「(昨天有撞到哪邊)，那邊，上面那個是不是，嘿嘿嘿對，(那個被撞掉了)。」挖土機整輛倒了下來，幸彰化縣溪州鄉小額借款快速撥款 好只稍微損毀屋簷的一角，還有公廟旁的磚頭圍籬，工人們也趕緊重新整修。受害廟宮：「(好險沒壓到人吼)，沒有。」實在是有驚無險，這麼大的怪手翻覆，竟然公廟只有受到微微的損傷，也沒有人為的傷亡，但為了貪方便釀出意外，像是這輛大貨車要載運物品，沒有固定，而且物品不論是過長、過重、過寬，都可以開罰3000到9000元的罰款。龜山分局交通分隊長陳政斌：「本案交通事故，導致挖土機撞擊路旁土地公廟，所幸未造成人員傷亡，全案依交通事故處理規定，進行處理。」罰錢事小，但驚險這一瞬間，萬一剛好有民眾在廟裡，或是從旁經過，後果恐怕不堪設想。，還可能引起火山海嘯，但說起勘災，菲律臺中市后里區信用貸款 「靠右走」不安全！ 事故致死率高出120%行人「靠右走」的觀念受到挑戰！根據北醫大團隊最新研究，行人被汽機車碰撞事故中有高達7成5是「順著車流」走，甚至死亡風險還高出「逆向走」120%。學者建議可參考國外在部分沒有人行道的路段規範行走方向，但交通部回應實務上有困難。小貨車疾駛而過，行人趕緊閃到一旁，還不時回頭張忘，就怕一不小心就和後方來車「親密接觸」。尤其用餐時間，街道上擠滿人潮和臨停車輛，車輛要從僅有的縫隙中通過，人車爭道險象環生。記者李頂立：「一般我們在街道上行走的時候都習慣是順著車流，或者是靠右邊走，不過這個過去的觀念『靠右邊』真的安全嗎？像是你可以看到我們在這個街道上面兩旁如果都停著車的話，中間這個空間其實只能容納一台車經過而已，如果我們今天走得比較外面或者是沒有注意到後方來車，可能就會出現擦撞。」北醫大傷害防治研究所副教授白志偉團隊就針對2011至2016年行人交通事故統計進行分析，排除十字路口案件，這6年間有14382名行人在路上被汽機車碰撞，其中10749人是順著車行方向走，佔74.7％；至於逆向行走的只有3633人，僅佔四分之一。北醫大傷害防治研究所副教授白志偉：「以芬蘭的研究就是有得到結論，就是說如果以逆向車流來走路的話，交通意外事故會減少77%，他的頭部外傷跟死亡率會比順向車流好很多。」進一步分析199宗死亡案例，有164人是順著車行方向走，僅35人逆向走，比較事故嚴重性，順向走的死亡機率竟高出121%。記者李頂立：「其實走在街上，你還是可以發現大部分民眾，都是習慣順著車流走，不過如果我們反過來是面對車流的話，好處是我們可以直接看到來車，而來車也可以直接看到我，如果是在比較狹窄或光線比較不足的時候，保持和駕駛目光接觸就可以互相禮讓、互相閃避。」北醫大傷害防治研究所副教授白志偉：「車子從前面來那你很清楚看到的話，你可以去預測它或是感受它，車子可能要失控還是快要撞到人，那你最後的那個逃脫的動作，也會讓你的嚴重度降低。」面對車流，至少能在緊急狀況時爭取反應時間，學高雄市岡山區二胎房貸 者指出，像是美國佛羅里達等州已頒布法令，部分沒有人行道的馬路上應該逆向走，那台灣是否有可能比照「入法」呢？交通部道安委員會組長湯儒彥：「目前法規並沒有限制，一定不可以(順車流)走，舉個例子我們一般道路假設我現在出門，我要去是我右手邊的，可能只有50公尺或是隔壁鄰居家，他就一定會出現，跟車的方向是同一個方向走，我們不認為強制規定，一定要走哪個方向對行人是好的。」交通部回應，台灣還有很多道路是單行道，直接限定「逆向走」，不符實際用路習慣，並不適合強制要求。但就交通工程的角度來說，應該先從硬體的建置做起。台北市交工處科長吳佳紋：「實體人行道的部分，應該是在12米以上的道雲林支票貸款 路，會比較有機會來做，一般像6米或甚至是8米的巷弄的話，我們還是採取標線型人行道來處理，新竹縣寶山鄉留學貸款 針對每一個里、每一個里的巷弄去做整理，桃園市大溪區周轉 那在條件允許的情況下，我們盡可能會去提供行人，會比較相對安全的行走環境。」人行道密度越高，行人遭受的風險就越小，但台灣地狹人稠，經費和空間並不容易一次到位，尤其郊區要特別設置考量也多，但觀念宣導是可以努力的目標，既然難以入法，也要加強力度宣導逆向行走的好處，翻轉過往「靠右走」的迷思。賓總統杜特蒂卻有心情耍嘴皮，說能吃火山灰。
菲律賓總統杜特蒂：「我甚至能吃火山灰，至於塔爾火山，我會小便在這個笨蛋上。」
目前當局已要求撤離周圍數十萬居民，幸好台商部分，外交部駐菲律賓代表處證實，暫時沒有通報受影響，倒是距離火山約60公里的馬尼拉機場，14日仍短暫停了2小時清理跑道，若火山煙持續增多，仍不排除有關閉可能。
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