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台中市長盧秀燕今天宣布，「雙十公車」政策將從25日（大年初一）起正式上路，延續原來的10公里免費措施，超過里程部分，有別過去上限新台幣60元，25日起最多只收10元。
台中市從民國100年起由前市長胡志強推出公車8公里免費政策，前市長林佳龍上任後加碼推出10公里免費，而盧秀燕選前提出「雙十公車」政見，除延續10公里免費外，超過10公里車資上限更從原來的60元降為10元。
台中市交通局今天在中區興中停車場舉辦台中市雙十公車國道火燒車！貨櫃車駕駛重傷 妻女葬火海高速公路發生火燒車意外，駕駛重傷，妻女葬身火海！凌晨3點多，國道一號桃園往林口路段，一輛大榮物流貨櫃車撞上前方聯結車，肇事駕駛疑似沒繫安全帶，當場被拋飛，沒想到下一刻，車頭突然起火，37歲妻子還有1歲多女兒，來不及逃生，他目睹妻女被燒成焦屍，事後被送醫也陷入昏迷。貨櫃車頭陷入火海，玻璃碎片四處飛散，再靠近一點，火勢猛烈燒不停，刺鼻濃煙直竄天際，這一燒幾乎把車頭與車身燒爛脫節，被他衝撞的聯結車車尾H鋼樑，殘留不少玻璃渣，肇事駕駛彈出車外，目睹這驚悚一刻。記者李潔：「車體燒爛變形，駕駛當時彈出車外躲過一劫，但他的妻子跟孩子，卻在裡面被燒死。」凌晨3點多，國道1號北上45公里處，歐姓駕駛開著嘉里大榮物流車北上送貨，卻在爬坡道發生火燒車意外，車輛在黑夜如同火球般，警消人員獲報到場緊急搶救；警方初步調查，聯結車與貨櫃車都是北上送貨，雙方一同行駛在爬坡道上，聯結車駕駛供稱，看到後方貨車靠近一度靠右閃避，想讓對方先過桃園市龜山區個人信貸 ，沒想到貨車直直往前撞，39歲歐姓駕駛又疑似沒繫安全帶，當場嘉義市西區創業貸款 拋飛到外側車道，聯結車郭姓駕駛見狀，大喊叫對方趕快離開，以免被其他車追撞受傷，歐姓駕駛忍痛站立求救，因為太太還有1歲的女兒還在車子裡面。國道警察第一大隊交通組組長盧瑞堯：「貨櫃車的駕駛，還一度意識清楚，後來就被救護車送往醫院急救了。」肇事駕駛，疑似沒注意車前情況，在爬坡道衝撞前方車，不僅自己受了重傷，這場意外奪走妻女的性命，造成車流回堵17公里，傷者從醫院治療後，恐怕還得面對司法刑責。上路記者會。盧秀燕表示，現有公車10公里免近半民眾贊成彈劾 川普大罵：假民調是騙局美國總統川普因為烏克蘭通話門案，被眾院展開彈劾調查。最近幾份民調結果出爐，逼近半數民眾贊成川普應該被彈劾，川普很不滿，批評那些跟他立場相法的民調，都是假的。美國總統川普vs.記者：「你們要跟我講話嗎，我好震驚喔，是的，我好震驚喔，來吧。」美國總統川普，看到記者的麥克風，忍不住開始大吐苦水。美國總統川普：「我有真的民調，CNN民調是假的，福斯的民調一直很糟糕，我告訴他們，他們應該要自己弄新的民調，你們看今天早上的民調，人民不想員林二胎借款cy 要任何跟彈劾有關的東西，這是場騙局。」CNN一直是川普的眼中釘，被罵不意外，倒是好朋友福斯新聞網，卻做出49%贊成彈劾對上45%反對的民調，NBC跟華爾街日報的民調，也是類似的結果。美國總統川普：「吹哨者的身分應該要揭露，因為吹哨者給錯誤的資訊。」吹哨者引爆的烏克蘭電話門事件，讓川普氣噗噗，要他公布身分，說明白。CNN記者：「吹哨者透過律師馬克柴德表示，客戶願意在宣示下接受，共和黨議員的書面提問。」眾議院接下來要調查11名跟電話門有關連的人員，不過其中一名前顧問，很受到外界關注。美國總統川普：「這完全取決於律師，我喜歡波頓，我跟他一直處彰化縣福興鄉汽機車借款 的很好，但這都要取決於律師。」前國安顧問波頓也受邀，不過不管到底最後誰出席了聽證會，川普依舊不改大砲個性，三不五時上推特開罵，但從11/22起，他最愛的推特將禁止所有政治廣告。CNN主播引述推特CEO：「我們相信政治訊息，應該是要贏來的而不是買來的。」桃園市平鎮區小額借款快速撥款 推特表示，此禁令可解決假訊息，也可簡化付費政治廣告帶來的複雜問題，但臉書執行長持相反意見。CNN主播引述臉書CEO：「我不認為私人公司可以，審查政治人物或是新聞。」不管是民主黨還是共和黨，都曾花錢在臉書或推特打廣告，但從數字來看，推特的每日活躍用戶比臉書少了15億，單單一個推特下禁令，專家分析，對政治廣告的生態，影響仍相當有限。費政策非常成功，受市民肯定，不過目前超過10公里車資上限為60元，往返就臺中市神岡區青年創業貸款者 需120元，以海線鄉親、學子搭乘公車往返市區通勤來說，最高1個月就需花費2000多元，對部分家庭來說是沉重負擔。
盧秀燕桃園市復興區青年創業貸款條件 說，推出雙十公車政策後，市府僅需多負擔約1億多元，就能為民眾提供更完善服務，也能照顧弱勢家庭，這是市府送給市民的新年禮物。
台中市交通局長葉昭甫指出，市府多次與客運業者及相關單位研商，目前中市18家業者已完成超過1500輛公車與超過3000台驗票機的程式更新作業，盼藉由「雙十公車」培養捷運潛在搭乘族群，促進城市發展。
葉昭甫強調，去年免費公車補助機制已由過去「里程為主」調整成「人次為主」，鼓勵業者依市場機制與民眾需求調整運能、積極載客；交通局也透過公車動態貸款試算表 資訊系統自動稽核公車發車狀況，督促客運業者改善誤點脫班問題（中央社）
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