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要下匝道時，真的得要小心！國道一號五堵路段，昨天發生一起擦撞意外，一輛休旅車在下匝道時，因為沒注意到左邊的大貨車也要向外切，結果差點變成夾心餅乾，幸好只是車身碰撞，只是大貨車根本沒發現已經撞到車，直接加速離開。
快到匝道口，大貨車準備向右切，但突然一輛白色休旅車衝了過來，他也想下匝道，只是才剛剛變換車道，砰的一聲，發生擦撞，駕駛發現慘了，偏偏共享單車泡沫後 ofo推「先消費再退押金」挨轟大陸共享單車泡沫破裂後，遺留下退押金問題，一年時間還沒解決，最近ofo小黃車想出新招，推「天天返錢」活動，強調用戶不須再排隊，直接可提現押金，但訂出的規則是，必須先在它們系統商城裡購物，才能退押金，比方買人民幣23元左右的蘋果，可以退人民幣1.66元；有用戶推算，要拿回原本屬於自己的押金，至少要消費人民幣上千元。如此不合理的退款方式，立刻引發抨擊。一年前寒風中，排隊等退押金，大陸共享單車ofo押金擠兌風暴，如今用戶們拿到錢了嗎？用雲林縣水林鄉身份證借錢 戶：「排到726萬位後面，(有押金退了嗎？)沒退。」用戶：「好朋友的押金還沒有退出來，都已經排到好幾百萬位了。」有用戶去年12月線上退款號碼排到600多萬，今年11月28日號碼還顯示有400多萬，ofo以平均一天處理六千號速度龜速退押金。最近甚至想出新招，推出「天天返錢活動」，強調無須排隊，直接提現押金；說是退錢，但前提是，用戶得在系統商城購物。用戶：「本身是欠我們錢的，現在讓我們還成了花更多的錢，去新北市五股區信用貸款 買它的東西，更不接受啊。」用戶：「這太坑了，我也不會再用它了，就當被騙了吧。」用戶：「因為我是出於要騎車才提交押金和使用，我並不是為了購物來提交押金的。」在商城裡買售價人民幣23.8元的蘋果，可以退押金人民幣1.66元，但售價差不多的小魚乾零嘴，退押金卻不到人民幣1元，商品售價跟退款比例不成正比外，要消費一定金額，才能提領退款，有用戶推算，要拿回原本屬於自己人民幣199元的押金，至少要消費人民幣上千元。律師 李源：「一旦用戶點擊確認簽署這份協議，意味ofo平台將不再承擔保證金(押金)的退還義務，也就是用戶無法再向ofo來追討保證金(押金)了。」ofo還訂下霸王條款，用戶一旦用購物退押金方式，就等同放棄排隊退款的權利。中國社科院研究員 黃浩：「其實這樣就有強制購物的一種行為，這種二選一這兩種方案，實際上是不公平的。」面對巨大還款壓力的ofo，原先位在北京辦公大樓裡的公司，也早已人去樓空。北京互聯網金融中心人員：「這個是現在是我們自己大廈的控制單位了。(搬走了多少時間了？)9月份就搬走了，它合同到期了。(然後也沒說自己搬到哪裡去？)沒有。」大陸共享單車的泡沫，不僅是用戶押金問題難解，大陸單車廠商也是一大受害者。富士達技術中心主任 劉學權：「以前的(共享單車)五顏嘉義縣義竹鄉創業貸款 六色，只要有一個生產線，有能力生產出車的就可以，最高潮的時候，向富士達每年生產700多萬輛的共享單車。」回想輝煌時期，這家單車生產企業「富士達」曾經和ofo簽合約，每年要為它供應一千萬輛共享單車，結果不但沒達成，還被拖欠貨款高達人民幣2.5億；和富士達一樣被ofo欠款的，還有去哪裡借錢 「上海鳳凰」人民幣三千萬，「天津飛鴿」人民幣八千萬。中國單車協會副理事長 郭文玉：「共享單車企業(整體)拖欠我們製造業的這個企業，大概有15億(元)左右，部分骨幹企業(被)拖欠款能達到兩三個億(元)，它的銷售收入一年也就五六個億(元)，拖欠款協商貸款 兩宜蘭縣員山鄉信用貸款 三個億屏東縣萬巒鄉汽機車借款 (元)的話，應該說是受影響非常大的。」經過一輪共享單車行業洗牌，單車生產企業也不再瘋狂造車，接收訂單轉趨保守。富士達技術中心主任 劉學權：「現在都有很明確的規定，什麼時間結帳、什麼時間回款，大家都在規定的這個規則下來操作。」鳳凰單車公司總裁 王朝陽：「我們訂單的話，也就在幾十萬量級之內，整個產量的比例可能佔了差不多5%左右，高峰的時候佔到了我們接近40%。」為了填補空缺，單車生產企業轉往中高端市場布局，推出的產品從日常代步轉向健身運動單車。單車專賣店店長 張桂富：「前幾年賣的都是一些通勤用的，就是上下班騎比較多，這兩年主要是運動款的慢慢就比較多了。前兩年你像一般賣個一兩千信用貸款哪家利率較低 (元)比較多，這兩年五六千的、一萬多的，賣得相當多了。」看好大陸運動市場，單車生產企業轉向搏出路，共享單車紅利時代正式宣告終結。大貨車根本沒有注意到，已經撞到車，直接往前加速離開，
本來休旅車還想追，卻追不上，只好停在路肩查看，左側車門傷勢如何。
國道1號五堵路段，16日發生這起擦撞意外，看得後方駕駛膽戰心驚，趕緊截下畫面，其實像這類的車禍，都是因為沒有保持好安全車距，雙方駕駛都有肇事責任，不過輕微車禍，如果沒有人受傷，駕駛可以先臨停路肩，打電話報警柯、侯便當會好麻吉 雙北攜手拚2030亞運台北市長柯文哲和新北市長侯友宜，繼三月份碰面後，兩人再度碰頭，這次是為了雙北座談，兩位市長還特別在會議前來個便當會，談了什麼？侯友宜笑說就是市政建設，不過倒是柯文哲吃飯很快，讓他印象深刻。新北市長侯友宜、台北市長柯文哲，雙北座談，兩位大家長難得坐一塊！台北市長 柯文哲：「環狀線我也交代彭副市長，要全力配合新北市計劃，能早點開工就開工，2030亞運，我們希望透過台北跟新北一起去申辦。」新北市長 侯友宜：「我很欣賞他的快人快語，更欣賞他做事阿莎力、不囉嗦，所以我們兩人是一見如故。」互相捧對方，沒在害羞，事實上兩人在會議開始前，還特地來個便當會，這件事讓侯市長印象深刻！新北市長 侯友宜：「有一點我證明他真的很厲害，他吃飯的速度比我快，我已經夠快了，他還比我快。」不過這會議原本是要由雙北副市長來舉辦，兩位市長臨時加入了，難道有甚麼事必須談？新北市長 侯友宜：「我們兩個一通電話就可以解決的，我們大家面對來解決，其實我們談的都是市政建設啦，開開心心的吃個簡單的便當談建設。」只是兩位市長上次見面是3月份，這次再碰頭，柯文哲多了黨主席身分。新北市長 侯友宜：「(你有說服他來支持韓國瑜嗎？) 我說我對政治一竅不通啊，今天也沒有談到這些有的沒有的。」密會90分鐘，柯侯口徑一致，吃便當純聊天！後，就自行以手機蒐證，保險都還是可以理賠。
國道警察第一大隊交通組巡官劉基宏：「如果發生輕微交通事故，人沒事車能動快拍照，速移車，並記得打開雙黃警示燈。」
因為在國道上一發生車禍，停下來就會像這樣造成後方車流回堵，而且如果沒有閃警示燈，高速公路超速又快，發生二度車禍，後果真的不堪設想。
但這回很多車禍，的確都會發生在下匝道口，變換車道時，還是看一下前後左右，車距拉大些，以策安全。
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