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日本在週二下午發生一起挾持事件，20幾歲的男嫌持刀闖入貨運公司，並挾持一名共享經濟「進化ing」 電動滑板車拚巴黎生存共享經濟有弊有利，這項21世紀新興的產業，正在顛覆我們的生活！法國巴黎從去年引進電動滑板車後，吸引通勤族或觀光客，騎著滑板車遨遊街頭，卻也引發不少亂象，像是違規雙載，或是在人行道上危險狂飆；不過巴黎市政府近年來致力於降低空氣汙染，對於滑板車的亂象，不會採取全面禁止，而是打算在今年秋天核發三張營業執照，這讓12家滑板車廠商如臨大敵，彷彿競爭比賽鳴槍起跑，業者紛紛使出渾身解數，爭奪巴黎電動滑板車生存權！少了刺耳喇叭聲，沒有汽車從旁呼嘯而過，巴黎無車日，民眾可以在香榭麗舍大道上，從凱旋門一路散步到羅浮宮。TVBS記者 李慧蘋：「今天是一年一度的巴黎無車日，我們在香榭麗舍大道這邊，可以看到從早上11點，到傍晚6點鐘，整條大道是不容許任何車輛進入的。」巴黎在2019年，迎來第五屆的無車日，還給市民一個乾淨的天空，為了抵抗空汙，巴黎市政府更早在2017年就推出規定，禁止2000年以前登記的柴油車上路，多屏東縣瑪家鄉汽車借款 年努力，如今看到了成果。TVBS記者 李慧蘋 ：「今天是巴黎無車日，我們現在離開市中心，來到第七區這個地方，現在測得的空氣汙染指數是30，一切都符合歐盟的空汙標準之內。」TVBS記者 李慧蘋 ：「現在是禮拜一早上的上班時間，我們可以看到巴黎第七區的空氣汙染指數，來到更低的22分，可見汽車廢氣，並不是巴黎空氣汙染的主要原因。」巴黎市政廳9月新北市烏來區借錢管道 中推出空汙監控地圖，清楚標示各地二氧化氮(NO2)濃度、臭氧(O3)含量，以及PM2.5汙染水平，還能點選地區顯示詳細數字。巴黎市民 ：「是有一些汙染啦！但還是比其他世界大城市好，不過仍有進步空間，因為我們都想活得更長壽、更健康。」不過根據監控圖，巴黎空汙的「重災區」，都集中在地鐵出入口附近！TVBS記者 李慧蘋 ：「巴黎隨處可見的地鐵站，因為票價低廉，是不少上班族通勤的最佳選擇，但很多人可能不知道，當你一進入這個地下世界，這裡的空氣汙染指數直逼印度和中國。」根據巴黎呼吸協會(Association Respire)今年9月底實測發現，個地鐵站的可吸入懸浮微粒(PM10)，達到每立方公尺300微克，超出戶外10倍之多；原來自西元1900年開始運行的巴黎地鐵，通風系統老舊，加上列車車齡高、排煙多，煞車摩擦時產生的金屬微粒數量，也高於新型列車。TVBS記者 李慧蘋 ：「在巴黎，如果你不想人擠人搭地鐵，電動滑板車是很多人的最佳選擇。」從去年夏天起，電動滑板車進駐巴黎，如今有12家廠商投入經營，數量已達2萬輛之多，手機下載App就能連線使用，解鎖價1歐元，每騎乘1分鐘，收費15分錢，一般騎乘20分鐘，大約要花4歐元，合台幣140塊錢。巴黎市民 ：「我覺得(電動滑板車)是很棒的主意，因為全球暖化問題，電動滑板車不會排放二氧化碳，但汽車會；所以我覺得這很棒，而且很好玩。」不過亂象也隨之而來，電動滑板車時速可達20公里，人行道上橫衝直撞，還有情侶硬是要雙載，一旦發生意外，後方乘客很可能反應不及被摔飛。大街小巷隨處停放，臺南市山上區小額借貸快速撥款 與人爭道，產生安全問題，TVBS記者vs.巴黎市民 ：「(有些人把電動滑板車隨意亂停，造成市容混亂，你的看法？)這是真的，有時候很煩人，因為他們佔去了停車格，像是腳踏車和摩托車位。」雖然巴黎市政府規劃獨立車道，但仍可看見民眾騎著滑板車闖紅燈。巴黎不少幹道為石板路，從旁觀看不覺得顛簸，但我們實測上路，是五臟六腑都快搬家的酥麻感。要克服石板路地形之外，巴黎人行道離地面也有高低落差，我們在拍攝過程當中，就發生摔車意外。TVBS記者 ：「(啊...我的天啊！)我沒事、我沒事...(你還好嗎...謝謝！謝謝！)」所幸記者沒有大礙，根據統計，全法國因電動滑板車受傷案件多達上百起，還有人因此死亡。巴黎市政廳出手整治亂象，宣布今年秋天將評選出三家業者頒發營業執照，最有可能脫穎而出的，是全巴黎市佔率最高的三家廠商，而且總部都設在美國加州，其中Bird Rides和Lime都是2017年才成立的新公司，Jump背後則是由共享乘車龍頭Uber所經營。Bird Rides法國區總經理 伊班曼薩 ：「巴黎是Bird公司很重要的城市，我們認為這裡有很大的潛力成長，潛力來自於這裡的問題──擁擠，車子太多，停車位卻不夠。」接受我們訪問的屏東房貸 Bird Rides法國地區總經理伊班曼薩(Driss Ibenmansour)，9月才從另一家電動滑板車商Scoot Networks的西班牙分部被挖角過來，早在2015年就協助Uber拓展埃及地區業務的他，在共享經濟上累積的經驗，打算推出獎勵制度，改善巴黎的電動滑板車亂象。Bird Rides法國區總經理 伊班曼薩 ：「我們試圖敦促使用者停在對新竹縣竹北市個人信貸 的地方，例如用戶將車停放在停車區，就會收到折扣通知，這是其中一項；另一方面我們也有工作人員在街頭巡視，確保滑板車不會亂停。」環保意識提高帶來的商機，卻引發新的城市問題，當共享經濟遇上古都巴黎的經營挑戰，只希望用戶不把方便當隨便，創造便利出行又減碳的雙贏結果。女員工與警方對峙，這場挾持案持續長達18個小時，男嫌在早上投降，人質也沒有受傷，日本警方說，男嫌疑似因為女朋友和貨運公司老闆有誤會，才會犯案。
被日本警方團團包圍護送的嫌犯，青年房貸貸款 用帽子蓋住半張臉，只留下高聳的鼻子！這個20來歲的男子，臺中市大肚區信用貸款 就是這場挾持案的主角。
日本記者：「男子就在我後方那棟玻璃外牆的屋子裡，挾持一名女子。」
這起挾持案，發生在週二下午，位於島根縣出雲市，距離車站大約1.5公里左右的貨運公司，傳出有20幾歲男子持刀闖入，警方獲報後，迅速在現場拉起封鎖線，不讓人車經過，甚至還有員警站上高點，想窺探室內狀況。
目擊者：「警車完全沒有響起警笛，只有開啟警示燈，看到好幾輛像這樣的警車。」
記者轉述證詞：「滾出去。」
男嫌進入大樓後，趕走部分員工，並闖入二樓的會議室，宣稱要貨運公司老闆出來見人。他還挾持年約40歲的女性員工，和前來勸降的警方對峙。
目擊者：「聽到這樣的事情，真的很宜蘭縣冬山鄉創業貸款 讓人立委要求交通部 重啟花東快速道路可行性評估立法院交通委員會今天審查花東快速道路建設特別條例草案、台九線道路改善建設特別條例草案，兩案皆保留送朝野協商，但會中通過一項臨時提案，要求交通部重啟花東快速道路速計畫可行性評估。交通委員會今天審查花東快速道路建設特別條例草案、台九線道路改善建設特別條例草案，審查過程中，因台九線道路改善建設特別條例草案中的相關計畫，已列入年度預算計畫中，花東快速道路則未通過可行性評估，會中朝野立委對草案內容，皆未做著墨。但在考量區域平衡的發展，以及東部交通建設，交通委員會的藍綠立委共同決議，將兩案保留送朝野協商。此外，會中也通過一項臨時提案，要求交通部重啟花東快速道路計畫可行性評估。列席會議的交通部次長王國材則當場允諾。來自花蓮的民進黨立委蕭美琴表示，在台九線的部分，3年前就已經爭取到相關預算，是已在執行中的案，若現在再提此條例，必要性在哪，大家都可以討論；至於再花東快速道路的部分，馬政府時期有做過可行性評估，經濟效應等沒有符合，但她認為這幾年可以再評估，地方上很多民眾也有這樣的想法。來自台東的民進黨立委劉櫂豪指出，他支持地方的交通建設，今天讓案子送出委員會，是要加速期程、爭取時間。他說，大家都支持花東快速道路、台九線拓寬、花東鐵路雙軌化等。（中央社）驚訝，但是我也無能為力。」
目擊者：「這也不是常有的事，還發生在住家附近，希望能平安解決。」
直到深夜，男嫌依舊不願投降，只見大批警力進出現場，雙方持續對峙。
前警視廳搜查一課：「因為男子持刀，所以警方行動得慎重，必須持續勸降。」
還好經過18個小時的僵持，男嫌終於在早上投降，也解除了這場人質危機。
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